Polestar 2 har blivit en av Sveriges mest populära elbilar, inte minst tack vare sin design, byggkvalitet och kopplingen till Volvo. Men även elbilar med starkt varumärke påverkas av värdeminskning – och skillnaderna mellan olika versioner kan vara större än man tror.

På Min Bilkostnad har vi följt utvecklingen av begagnatpriser för Polestar 2 under två år, och kan nu visa hur mycket värde bilarna tappat mellan 2023 och 2025.

Så har vi räknat

För att skapa en rättvis och aktuell bild har vi jämfört genomsnittligt nypris för 2023 års modeller med vad motsvarande bil säljs för som begagnad år 2025. Uppgifterna bygger på faktiskt annonserade priser på den svenska marknaden – inte teoretiska uppskattningar – vilket ger en realistisk bild av bilens verkliga värdeminskning.

Resultaten visar att Polestar 2 klarar sig relativt bra jämfört med många andra elbilar i samma prisklass.

Polestar 2 Long Range – stabil värdehållning

Den populära Polestar 2 Long Range är utrustad med ett större batteri och längre räckvidd, vilket gör den särskilt attraktiv för pendlare och långkörningar. Trots att modellen ligger i ett högre prissegment, visar vår analys att den tappar förhållandevis lite i värde.

Med en årlig värdeminskning på 16,2 % motsvarar det cirka 8 000 kr i månaden i förlorat värde. Det är ett starkt resultat i elbilssegmentet, där många modeller från konkurrenter som Tesla, BMW och Volkswagen ofta ligger på 18–22 % per år.

Den lägre värdeminskningen kan delvis förklaras av Polestars högre kvalitetskänsla, gott rykte på begagnatmarknaden och det faktum att efterfrågan på just Long Range-versionen är hög tack vare den längre räckvidden.

Polestar 2 Standard Range – något högre värdeminskning

Standard Range-versionen av Polestar 2 är den mer prisvärda modellen, med något kortare räckvidd och lägre nypris. Trots det högre värdetappet i procent räknat, innebär den lägre inköpskostnaden att ägandekostnaden i kronor inte skiljer sig särskilt mycket från Long Range-versionen.

Med en årlig värdeminskning på 18,4 %, eller drygt 7 700 kr per månad, ligger Standard Range något sämre till än Long Range i procent – men något bättre i kronor. Det gör modellen till ett kostnadseffektivt val för den som vill äga en Polestar 2 utan att betala för de mest avancerade specifikationerna.

Så står sig Polestar mot konkurrenter

I jämförelse med andra elbilar i mellanklassen – exempelvis Tesla Model 3, Hyundai Ioniq 6 och BMW i4 – står sig Polestar 2 mycket bra när det gäller värdehållning. Med en genomsnittlig värdeminskning på cirka 17–18 % per år är Polestar 2 något bättre än genomsnittet för elbilar, som ofta ligger närmare 20 %.

Det finns flera anledningar till detta:

• Svensk ingenjörskvalitet och Volvo-arv skapar trygghet hos köpare.
• Enkel och tidlös design gör att bilen åldras långsamt estetiskt.
• Stabil efterfrågan på begagnatmarknaden, särskilt på Long Range-versionen.
• Programvaruuppdateringar och kontinuerliga förbättringar som håller bilen modern längre.

Vill du veta vad din bil är värd i dag – eller vad den kan vara värd om två år?
Prova vår värdeminskningskalkylator helt gratis – utan registrering.

Sammanfattning – så mycket tappar din Polestar 2 i värde

Vår analys visar att Polestar 2 tappar ungefär 16–18 % av sitt värde per år. Det motsvarar cirka 95 000 kr årligen, eller omkring 8 000 kr i månaden, beroende på version.

Slutsats: Polestar 2 – en trygg elbilsinvestering

Oavsett om du väljer Long Range eller Standard Range är Polestar 2 en av de elbilar som behåller sitt värde bäst efter två år. Den kombinerar svensk premiumkänsla med modern teknik och stark andrahandsmarknad, vilket gör att ägandekostnaden blir lägre än många tror.