Vad har ändrats i Euro NCAP 2025?

Euro NCAP uppdaterar sina protokoll och lägger från och med 2025 större vikt vid hur föraren interagerar med bilen. Kärnan: system som minskar distraktion belönas, och bilar får pluspoäng när kritiska funktioner har lättåtkomliga, fysiska reglage. Touchscreen-lösningar som kräver flera tryck eller undermenyer för basfunktioner kan ge avdrag.

Funktioner som särskilt berörs är sådana som bör kunna hanteras med minimal blickavledning: varningsblinkers, vindrutetorkare, blinkers, tutor, avfrostning och grundläggande klimatanläggning. Ergonomi och HMI (Human-Machine Interface) blir därmed en större del av helhetsbetyget.

Varför spelar detta roll för andrahandsvärde? Euro NCAP-betyg är en viktig signal till marknaden. Bilar som tappar stjärnor på användbarhet kan bli mindre eftertraktade, vilket pressar andrahandsvärdet. Modeller med låg distraktion och stark krocksäkerhet blir däremot vinnare i begagnathallen.

Varför fysiska knappar kan höja restvärdet

Fysiska knappar i rätt mängd och för rätt funktioner kan påverka både upplevd säkerhet och vardagsanvändning – och därmed restvärdet.

Ergonomi, upplevd kvalitet och köparnas preferenser

• Mindre distraktion: Taktild feedback kräver kortare blick bort från vägen.
• Bred målgrupp: Glovvänligt och lättanvänt i mörker och kyla.
• Upplevd kvalitet: Fysiska vred och knappar signalerar premiumkänsla.
• Framtidssäkring: Euro NCAP premierar redan detta, vilket ger långsiktig fördel.

Effekt på försäkring och risk

Om bättre ergonomi minskar distraktionsrelaterade skador kan det på sikt påverka försäkringspremier. För privatkunder märks det främst via färre självriskuttag och lägre totalkostnad (TCO).

Modellanalys: Tesla, Volvo, VW – risker och möjligheter

• Tesla: Skärmcentrerade gränssnitt kan ge minuspoäng. Mjukvaruuppdateringar hjälper, men fysisk hårdvara krävs för topprating.
• Volvo: Har behållit fysiska reglage för kritiska funktioner – en styrka i nordiskt klimat och i Euro NCAP:s nya riktning.
• Volkswagen: Har återinfört tydligare och belysta knappar i faceliftade modeller, vilket stärker bruksvärde och restvärde.

Köp- och leasingråd för lägre TCO

• Välj märken och utrustning med starkt säkerhets- och ergonomiryckte.
• Begär restvärdeskalkyl med och utan ergonomipaket.
• Vänta på facelift om den förbättrar HMI.
• Jämför total ägandekostnad, inte bara månadskostnad.

Exempel: En bil för 500 000 kr som tappar 3 % mindre i värde tack vare bättre HMI kan spara cirka 15 000 kr över tre år – ungefär 417 kr/månad.

Vill du se hur leasingkostnad och värdeminskning skiljer sig – oavsett om du äger eller planerar nytt bilköp? Testa vår leasingkalkylator och jämför månadskostnaden direkt.

Checklista: så väljer du rätt förarmiljö

• Finns fysisk knapp för varningsblinkers och avfrostning?
• Går torkare och klimat att styra utan skärmmenyer?
• Har bilen rattknappar för volym och mute?
• Klarar du att hitta reglagen i mörker eller med handskar?
• Fråga om kommande HMI-facelift vid beställning.

Sammanfattning

Euro NCAP:s fokus på fysiska knappar gör ergonomi till en ny värdefaktor. Rätt förarmiljö kan ge bättre säkerhet, färre småskador och starkare andrahandsvärde. Kombinera med rätt utrustning och rimligt miltal för lägre totalkostnad.